緯創(chuàng)印度廠變相停工五天？；歐菲光合肥項(xiàng)目“亮燈” 輕裝上陣聚焦核心業(yè)務(wù)1、當(dāng)?shù)卣迺r(shí)封城 緯創(chuàng)印度廠變相停工五天 印度新冠肺炎疫情惡化，當(dāng)?shù)卣疄榱朔乐挂咔檫M(jìn)一步擴(kuò)散，下令境內(nèi)眾多地區(qū)限時(shí)封城，導(dǎo)致緯創(chuàng)（3231）為蘋果代工iPhone的班加羅爾（Bangalore）廠5月起“變相停工”五天，成為此波印度疫情失控以來，第一家印度廠區(qū)被迫停工的臺(tái)灣指標(biāo)電子廠。 在此之前，電源供應(yīng)器龍頭臺(tái)達(dá)電也坦承，印度廠區(qū)受當(dāng)?shù)匾咔橛绊?，生產(chǎn)受阻。在印度同樣有大規(guī)模投資的鴻海則強(qiáng)調(diào)，目前當(dāng)?shù)厣a(chǎn)一切正常；友訊、和碩等廠商既有印度設(shè)廠或擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃也不受影響。
印度新冠肺炎單日新增確診病例突破40萬例，讓當(dāng)?shù)嘏_(tái)廠人人自危。媒體報(bào)導(dǎo)，在印度工作的臺(tái)灣人至少有11人感染，其中一位楊姓臺(tái)籍干部在印度北部新德里（New Delhi）衛(wèi)星城市古爾岡（Gurgaon）一家醫(yī)院不治身亡，是第一位在印度染疫過世的臺(tái)干。 據(jù)了解，目前在古爾岡設(shè)有據(jù)點(diǎn)、且較知名的上市柜科技公司包含臺(tái)達(dá)電及佳世達(dá)集團(tuán)，但兩家公司皆澄清并未有臺(tái)干染疫。 緯創(chuàng)昨（2）日表示，為了配合班加羅爾當(dāng)?shù)卣酪叽胧?月1日至5日休假防疫，緯創(chuàng)將配合政府相關(guān)防疫措施或法令。 緯創(chuàng)目前讓員工休假配合政府對(duì)當(dāng)?shù)囟鄶?shù)企業(yè)的防疫限令。緯創(chuàng)表示，基本上以員工安全健康優(yōu)先，臺(tái)籍干部也安排在旅館或宿舍上班，相關(guān)防護(hù)措施都有完備。 鴻海集團(tuán)在印度設(shè)有多處據(jù)點(diǎn)，廠區(qū)多集中在位于南部的泰米爾納德邦（Tamil Nadu）。鴻海重申，集團(tuán)在印度各廠區(qū)目前皆營(yíng)運(yùn)正常不受疫情影響。 2、歐菲光合肥項(xiàng)目“亮燈” 輕裝上陣聚焦核心業(yè)務(wù)近日，歐菲光光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)基地合肥巢湖CCM生產(chǎn)線亮燈儀式在安徽巢湖舉行。2020年6月，合肥市政府與歐菲光集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資101億元人民幣，打造集研發(fā)、智造一體的綜合性光學(xué)光電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。簽約以來，項(xiàng)目推進(jìn)迅速，完全達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約370億元，解決就業(yè)2萬人左右。
歐菲光表示，未來，公司將緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展消費(fèi)電子、車載等多領(lǐng)域的光學(xué)及微電子等核心業(yè)務(wù)，通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品占比，提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率和盈利水平。公司將以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障，加速發(fā)展創(chuàng)新平臺(tái)，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，布局新領(lǐng)域，開拓新市場(chǎng)。 年報(bào)顯示，歐菲光2020年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入483.50億元。歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)-19.45億元，受境外特定客戶相關(guān)事件影響利潤(rùn)為28.20億元，剔除此影響后，公司歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為8.75億元，而去年同期為5.10億,同比增長(zhǎng)71.57%。
值得注意的是，歐菲光除了通過傳統(tǒng)渠道導(dǎo)入整車廠的供應(yīng)鏈，同時(shí)通過和互聯(lián)網(wǎng)巨頭手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的合作關(guān)系，平行切換到這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的智能汽車供應(yīng)鏈。因此，和原來智能手機(jī)供應(yīng)商之間的合作有著良好的理念共鳴和強(qiáng)勁的協(xié)同效應(yīng)。此前，國(guó)內(nèi)部分互聯(lián)網(wǎng)巨頭都表示將切入智能汽車行業(yè)，如華為和小康股份合作的賽力斯SF5訂單兩天突破3000單。 |
